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爬坡度

汽車的爬坡度表示汽車在良好路面上使用第一檔時能克服的最大坡度,這反映了汽車的爬坡能力。爬坡度可以用兩種方式表示:

百分比坡度:這是最常用的表示方法,通過將坡的高度與水平距離的比值(即正切值)乘以100%來計算。例如,如果一個汽車的爬坡度為30%,根據公式百分比坡度=tanθ×100%,這意味著θ(坡面與水平面的夾角)約為16°42'。

角度值:直接以度數表示坡面的傾斜角度。例如,如果一個汽車的爬坡度為30°,這意味著汽車能夠爬越的最大坡度是30°。

不同類型的汽車具有不同的最大爬坡度:

普通轎車:最大爬坡度約為32%,受到車身幾何尺寸的限制,很少有超過40%的。

四驅車型:由於具有更高的動力性能和輪胎抓地力,其爬坡能力通常高於普通轎車。

兩驅城市SUV:大部分的最大爬坡度在30%左右,相當於坡路角度20°左右。

四驅城市SUV:爬坡能力較好,可以達到40%左右,某些車型如日產奇駿甚至可以達到46.6%。

對於經常在城市和良好公路上行駛的汽車,最大爬坡度在10°左右即可。而對於載貨汽車和越野汽車,由於可能需要行駛在條件較差的路面上,其最大爬坡度分別建議在30%即16.5°左右和30°以上。

需要注意的是,汽車的爬坡能力不僅取決於其動力性能和輪胎抓地力,還受到車輛的通過能力(如底盤高度、接近角、離去角等)的影響。此外,道路的最大坡度限值與設計時速、海拔、氣溫和環境等因素有關。