管片上浮的原因主要包括以下幾點：
施工現場水文條件不理想。隧道內積水量大，導致管片受到過大的水壓。
現場操作不規範。管片連線處未按要求焊接，無法承受管片的自重和水壓。
管片損壞未及時更換或修補。如管片在運輸或安裝過程中出現破裂或斷裂。
隧道地基深度不夠。地下水滲透力度強，導致管底受到過大的水壓。
管片編號錯誤。安裝位置異常或錯誤，導致管道連線不穩定。
單液漿初凝時間過長。漿液稠度不能有效抑制和約束隧道上浮。
超挖空間大。同步注漿不充分。
盾構機主體、後配套設備和電瓶車的動靜荷載。造成漿液離析，影響管片穩定。
隧道坡度轉換。影響管片的受力平衡。
盾尾間隙未及時填充。管片脫出盾尾後，若不及時填充空間，為上浮提供條件。
地層應力重分布。盾尾間隙的漿液、掘進姿態、土質、漿液配比等因素對管片形成不同的壓力，導致上浮。
綜上所述，管片上浮的原因複雜多樣，涉及施工現場條件、操作規範、隧道設計及地質條件等多方面因素。