紅海危機是一箇複雜的概念，它既可以指代商業和經濟學領域中的一箇術語，也可以指代實際的地緣政治事件。
在商業和經濟學領域，紅海危機指的是在競爭激烈且市場飽和的行業或市場中，企業面臨的困境。這種困境通常由於競爭對手衆多、市場份額難以擴大、價格戰激烈等因素而導致。紅海危機意味着企業在爭奪有限的市場份額時面臨着激烈的競爭和持續的壓力，需要通過創新、差異化和市場定位等策略來尋找藍海，即尚未被開發和利用的新市場。
在實際的地緣政治事件中，紅海危機是指由也門內戰、巴以衝突等中東地緣問題引發的連鎖反應。自2024年10月份以來，胡塞組織對在紅海航行的商船發起襲擊，這導致了全球航運業的重大影響。胡塞武裝，一箇活躍於也門北部的武裝叛亂組織，控制了曼德海峽地區，該海峽連接紅海和亞丁灣，是全球最重要的航運通道之一。胡塞武裝通過在曼德海峽襲擊以色列船隻，牽制了以色列軍隊，並對全球航運造成了嚴重影響。
綜上所述，紅海危機既可以是一箇商業術語，也可以指代實際發生的一系列地緣政治事件。