路噪，也被稱為輪胎噪聲，是指輪胎與路面相互作用產生的噪聲。這種噪聲可以分為兩大類：
結構路噪。這種噪聲是由於輪胎與路面接觸面不斷局部壓縮和釋放產生的垂向力、滾擠和釋放產生的縱向力，以及激勵力通過輪胎和輪輞耦合系統傳到車軸，再由車軸傳遞到底盤、車身形成的噪聲。這種噪聲的頻率一般在20~400Hz之間。
空氣路噪。這種噪聲是由於輪胎與路面相互作用壓縮和釋放空氣產生的噪聲，以及輪胎與路面摩擦產生的噪聲通過空氣傳遞到車內的中高頻噪聲。這種噪聲的頻率一般在400~5000Hz之間。
路噪的評價非常困難，因為路況複雜，不同路麵條件下，車內噪聲表現差異較大；同一路況下不同車型在頻譜特徵存在明顯的差異；而同一台車在同一路面下不同輪胎車內噪聲也會不同。此外，其他性能如操穩、動力性、經濟性、制動等相關性能之間如何平衡，也會對路噪評價產生影響。