電動車輪胎是一種專門爲電動自行車設計的輪胎，它們通常具有以下特點：
結構：電動車輪胎的結構可以大致分爲內外胎、真空胎、鋼絲胎和子午胎。
內外胎：由內胎和外胎組成，內胎通常需要補胎膠進行修補，但一旦被扎過一次，可能會變得頑固，最終需要內外胎一起更換。
真空胎：沒有內胎，由外胎面（普通橡膠）和簾布層（尼龍）組成，提供更好的穩定性和操控性，但耐扎性較差。
鋼絲胎：在簾布層基礎上增加了一層金屬防護網，提高了抗刺穿能力和耐磨性。
子午胎：簾布線豎直排列，與胎面中心線呈90度角，增強了抓地力和與地面的接觸面積。
性能：電動車輪胎的性能包括抓地性、耐磨性、耐扎性和抗衝擊性。優質的花紋能夠實現更好的抓地性，保證車輛輪胎的清潔度和不同路況的適用性。例如，九號電動E系列採用了適用於城市路況的CM562單導向花紋，而M684花紋則具有低密度和半熱熔屬性，適合刺激駕駛和極限壓彎動作。
適用性：電動車輪胎適用於不同的路況和騎行需求，但隨着新國標電動車的普及，傳統的內外胎結構已經被淘汰。
安全性：輪胎的安全性是選擇輪胎時需要考慮的重要因素。防爆鋼絲胎在鋼絲胎的基礎上加入防爆纖維，可以在輪胎破損時保持形狀不變，提高行車安全性。
綜上所述，電動車輪胎是一種設計用於電動自行車的輪胎，具有多種結構和性能特點，以適應不同的騎行環境和需求。