COPERT模型是歐洲官方的道路運輸排放因子模型，源於歐盟對機動車排放因子的研究，能夠兼容不同的國家標準和參數變數。此模型可以用來預測不同車型在不同行駛條件下的排放因子，考慮的因素包括車輛的類型、排量、燃油類型等。例如，對於燃油車，可以根據車型的不同來預測其排放因子；對於電動車，可以根據電池容量和充電方式等參數來預測其排放因子。此外，COPERT模型還可以根據道路狀況、車流量、交通狀況等參數來預測車輛的排放因子。
在中國，套用COPERT模型計算機動車排放因子已經成為一種趨勢，它可以幫助制定更加科學合理的政策，例如制定更加嚴格的排放標準或更加合理的交通管理措施。隨著中國城市化進程的不斷加速，機動車數量也在迅速增長，給環境帶來了重大壓力。為了控制機動車排放對環境的影響，中國政府實施了嚴格的排放標準，旨在限制機動車的污染物排放。本文旨在探討中國不同排放標準機動車排放因子的確定。