大小交路模式是城市軌道交通中的一種運行方式，主要用於合理分配運輸能力、提高運營效率，同時平衡運營成本和節能減排。具體來說：
大交路（長交路）。指列車從線路的一端運行到另一端，然後折返。這種方式覆蓋了線路的大部分區域，能夠滿足大客流區段的運力需求，有效緩解客流壓力。
小交路（短交路）。指列車在一個較短的區段內運行，並在指定的中間站折返。這種方式適用於客流較小區段，可以減少資源浪費，提高列車利用率。
在早晚高峰和平峰期，軌道交通運營單位會根據客流情況調整大小交路的運行比例，以滿足不同區段的客流需求並控制運營成本。例如，在工作日的尖峰時段，可能會同時運行大交路和小交路，而在非尖峰時段則主要運行大交路。這種模式既能夠提高運營效率，也能夠回響節能減排的政策需求。