根據提供的搜尋結果，以下是世界隧道排名的更新信息：
瑞士聖哥達基線隧道（57公里），作為歐洲南北軸線上穿越阿爾卑斯山的最重要通道之一，建設用時17年，耗資661.5億人民幣，2016年正式開通，這個隧道項目被視為歐洲團結的象徵。
日本青函海底隧道（54公里），位於日本津輕海峽的海底隧道，南起青森縣現在別濱名，北至北海道知內町湯里，隧道橫越津輕海峽，2016年正式開通。
英法海底隧道（51公里），又稱英吉利海峽隧道，是一條英國通往法國的鐵路隧道，位於英國多佛港與法國加來港之間，1994年開通，由三條長51千米的平行隧洞組成，總長度153千米，其中海底段的隧洞長度為338千米。
韓國栗隧道（50.3公里），連線韓國首爾水西站到京畿道平澤市芝制站，隧道占新建鐵路匯流排路的82%左右，2015年正式開通。
松山湖隧道（38.8公里），是中國已建成的最長鐵路隧道，也是世界上修建難度最大的一條隧道，包括6座地下車站和7段地下區間，是連線廣州、東莞和惠州的重要通道，於2017年開通。
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