脫軌器是一種安裝在軌道上起保護作用的附屬設備，主要用於保護軌道上的人員或者重要的機車車輛的安全。當有機車或車輛進入軌道時，脫軌器能夠立即作用，使機車或車輛脫軌，以此來保證被保護對象的安全。脫軌器的使用場景包括但不限於：
在列檢時，貨車列車兩端會安置脫軌器，以防機車滑動時脫離軌道，保護人員和機車車輛的安全。
一些重要機車車輛兩端也會設定脫軌器，以保護這些重要機車車輛的安全。
當工人在鐵路線上工作時，會在防護區裝上脫軌器，迫使闖出的列車脫線，保護檢車員的生命安全。
脫軌器的設計體現了「兩害相權取其輕」的原則，即在某些情況下，通過控制列車脫軌來避免更嚴重的事故發生。例如，在評估列車通過小半徑曲線的限速時，會計算脫軌係數，以防止列車在超速過彎時因輪對橫向力過大或輪重減載率過高而誘發脫軌。
脫軌器的種類和效果取決於具體的設計和套用場景。一般而言，對時速20至30km的列車效果最佳，因為在這個速度範圍內，脫軌後的後果通常不嚴重，且復軌器能夠輕鬆復位列車。
綜上所述，脫軌器是一種關鍵的鐵路安全設備，它通過在緊急情況下引導列車脫軌，有效地保護了人員和重要機車車輛的安全。