加力泵的工作原理可以分為以下幾類，具體如下：
液壓加力泵。利用柱塞和泵體之間的柔性密封，形成容積的不斷變化，以輸送流體。柱塞的周期性上下運動造成局部低壓區域，從而從進油口吸入油液，並在柱塞下壓時壓縮油液，將其推出密封腔並流回油箱，驅動液壓系統的運作。
真空加力泵。通過進口口徑吸入氣體，氣體在進口處與葉輪相遇形成旋渦狀氣流。氣體隨著葉輪的高速旋轉被進一步壓縮，分子間距減小，形成高壓氣體。高壓氣體從葉輪邊緣排出，進入泵體的主筒，在不斷壓縮中獲得更高壓力，實現真空效果。
航空發動機加力泵。在航空發動機啟動前，液壓操作啟動加力泵。液壓油進入高壓輔助泵組件，通過機械化液流控制單元的工作，內部機械元件開始運動，使螺桿泵轉動，產生液體。液體在加力泵內壓力逐漸升高，最終提供給發動機噴油泵。
這些加力泵的工作原理各有不同，但共同點是利用機械或液壓作用將液體或氣體從一個地方輸送到另一個地方，或在輸送過程中增加其壓力。