怠速過高的原因可能包括：
水溫感測器故障。這會干擾發動機的正常運行溫度，進而影響怠速。
節氣門卡滯或進氣系統漏氣。這會影響進氣量，導致怠速不穩定。
發電機充電電壓過低。這會影響電池和發電系統的性能，間接影響怠速。
附加空氣閥故障。這會干擾空氣的供應，進而影響怠速。
怠速控制閥故障或空調開關、動力轉向器壓力開關故障。這會影響怠速的自動調節。
怠速開關不閉合。這會干擾怠速的設定。
配氣相位錯誤。這會影響氣門的開啟和關閉時間，從而影響進氣效率。
噴油器滴漏或堵塞。這會導致燃油噴射系統效率下降，影響混合氣的濃度，進而影響怠速。
三效催化轉化器內部堵塞。這會增加排氣阻力，影響發動機的正常工作。
EGR閥在怠速時開啟。這會影響廢氣的再循環，進而影響怠速。
發動機電壓低。這會影響電控系統的正常運作，進而影響怠速。
燃油蒸氣回收系統故障。這會導致燃油蒸氣在怠速時進入進氣管，影響怠速。
此外，蓄電池虧電、換擋時轉速短暫升高等情況也會導致怠速偏高。解決這些問題通常需要診斷和更換故障部件。