鈑金是金屬薄板的綜合冷加工工藝，包括剪下、衝壓、彎曲、複合、折彎、焊接、鉚接和拼接成型等。其特點是加工過程中零件厚度保持不變，與鑄造件、鍛壓件和機械加工零件相區別。汽車車身的鐵殼和不鏽鋼廚具都是鈑金件的例子。
在鈑金加工中，折彎補償是一個重要概念，涉及到如何計算折彎區域在展平後的長度，以及如何根據K因子（材料中性層與折彎區域外邊緣之間的距離與材料厚度的比例）來調整折彎補償。K因子的值通常在0到1之間，對於不同的材料和加工方法，K因子的值會有所不同。
剪板機下料工藝適用於各類黑色金屬和其他類似性質的材料的剪下和下料工作，要求原材料符合技術標準，使用特定的設備和工具進行精確的剪下作業。
汽車板材的力學性能包括抗拉強度、延伸率、厚度和硬度等，鈑金修復需要掌握相關工具的使用和修複方法，以處理各種鈑金缺陷。