剎車點頭現象是車輛在制動過程中由於車身重心前移和前懸掛彈簧壓縮而引起的一種物理現象。具體原因如下：
車輛制動時，地面摩擦力使前懸掛彈簧壓縮，導致車身重心前移。當車速減至零，地面摩擦力消失，壓縮的彈簧試圖恢復原狀，對車身形成反衝力，導致車輛頭部向上點頭。
駕駛技術也是影響剎車點頭的一個重要因素。
解決剎車點頭的方法包括提高駕駛技術，最佳化剎車操作，以及及時檢查和更換磨損的剎車片。例如，可以提前減速並平穩踩下剎車踏板，以減少點頭效應。在車輛接近停止時，可以嘗試將變速器置於空擋（對於手動擋車輛），讓車輛在滑行中自行減速，以減少點頭現象。對於自動擋車輛，可以嘗試在制動前先輕微鬆開剎車踏板，然後再輕踩剎車直至車輛停止，以改善剎車體驗。