關於熱熔胎的工作原理介紹如下：
熱熔胎是一種特殊設計的輪胎，其工作原理主要依賴於輪胎與路面摩擦產生熱量後，胎面材料的特性使其融化或變成凝膠狀態。
在這種狀態下，輪胎表面的橡膠變得非常軟，甚至有些粘性，從而大大增加了輪胎對地面的抓地力。
熱熔胎通常用於需要極高抓地力的場合，如賽車運動，因為這些場合對性能的要求遠超過日常使用，可以承受輪胎的快速磨損。
此外，熱熔胎分為全熱熔和半熱熔兩種類型，全熱熔胎沒有花紋，抓地力極強，但不適合雨雪或砂石路面；半熱熔胎則在中間部分採用耐磨材質，兩側採用熱熔材質，並搭配少量的排水花紋，以適應日常使用和一些特定的駕駛需求。