曲軸箱廢氣
柴油機的下排氣，也稱為曲軸箱廢氣，是柴油機常見故障之一。
下排氣形成的最直接原因是活塞漏氣。雖然活塞環的作用是密封，但要徹底密封是不現實的，工作過程中會有一定量的氣體漏到曲軸箱，如果不及時處理，就會使得曲軸箱中的壓力升高。常見的處理辦法是用管路將廢氣引出，習慣上我們稱為下排氣管，或者叫廢氣管。引起下排氣的原因如下：
發動機活塞環或缸套嚴重磨損，導致活塞與缸套之間的密封不嚴。在壓縮和膨脹過程中，就會有大量的壓縮氣體通過環與缸套之間的微小縫隙進入曲軸箱。
活塞環安裝錯誤，如活塞環對口，即使沒有磨損，也會使壓縮和膨脹過程中的大量高壓氣體進入曲軸箱。
空氣壓縮機活塞環磨損嚴重，導致壓縮氣體竄氣，氣體通過空氣壓縮機的曲軸連桿機構內竄至發動機曲軸箱。
此外，下排氣可能導致機油隨著氣體一起排出，導致發動機動力不足或冒黑煙。處理下排氣問題時，應確保排氣管路暢通無阻，避免使用過小的管徑或過多的彎頭，這些都會阻礙排氣流動。