渦輪增壓器的主要用途是通過增加進氣量來提高發動機的功率和扭矩。以下是渦輪增壓器的詳細介紹：
渦輪增壓器是一種空氣壓縮機，它利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪再帶動同軸的葉輪。葉輪負責壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。這樣，當發動機轉速增加時，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，從而壓縮更多的空氣進入氣缸，使進入氣缸的空氣的壓力和密度增大，可以燃燒更多的燃料。通過相應地增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率。
渦輪增壓器能夠在不增加發動機排量的情況下提高功率和扭矩，通常，加裝渦輪增壓器後，發動機的最大功率和扭矩可以增加20%至30%。
渦輪增壓器的一個潛在缺點是滯後現象，即由於葉輪的慣性作用，對油門突然變化反應遲緩，導致發動機輸出功率的增加或減少有所延遲。這可能影響汽車在需要突然加速或超車時的性能。
渦輪增壓技術還具有改善發動機排放、提供高原補償功能、提高燃油經濟性和降低油耗等優點。