勒芒賽道1966年的故事與一系列高風險的駕駛技術、頂尖賽車手之間的競爭，以及一輛被稱為“地球上最難駕駛的賽車”的特殊賽車有關。
這一年，車手Art Van Mierlo駕駛著他的法拉利250GTO賽車，贏得了勒芒賽事的勝利。這是一場充滿挑戰的比賽，因為賽道濕滑，空氣中瀰漫著雨水和汗水的味道。然而，Van Mierlo憑藉出色的技術和對賽車的深刻理解，成功地駕馭了這輛賽車，贏得了比賽。
此外，這一年還見證了另一項紀錄的創造。在比賽的第一階段，賽車手Henri Oreiller駕駛著他的賽車完成了驚人的146圈，總計235.7公里，打破了之前的紀錄。這一紀錄在今天看來可能並不特別驚人，但在當時，這是一項令人難以置信的壯舉。
總的來說，勒芒1966年的比賽充滿了激動人心的時刻和引人入勝的故事。它展示了頂尖賽車手的技術和毅力，同時也展示了賽車運動的極限挑戰和無儘可能性。