造船原理主要涉及以下幾個方面：
浮力原理。這是船舶能夠浮在水面上的基礎，根據阿基米德原理，物體在液體中受到的浮力等於它所排開液體的重量。船舶設計時確保船體能夠浮起，並通過結構設計控制船體下沉的深度，以調整吃水和排水量。
推進力原理。船舶前進依賴於推進力，這主要通過船與水之間的相互作用產生，例如螺旋槳推進、渦輪推進和噴水推進等。螺旋槳推進通過電動機或柴油機驅動螺旋槳旋轉，產生渦流推動船體前進。
穩定性原理。船舶的穩定性對於其安全運行至關重要，穩定性不足可能導致船體顛簸或漏水。提高穩定性的方法包括擴大船體寬度、通過傾斜調整穩定性和使用船舶控制系統自動調節船體姿態。
動力系統原理。船舶動力系統是其核心，包括機械動力系統、電力系統和動力控制系統等。這些系統的設計需考慮船舶的工作環境、載荷和操作需求。動力系統通常由主機、副機、輔機等組成，協同完成推進和航行任務。
船體與船底製造原理。船體的製造涉及鋼板或鋁板的切割、定位、組裝、打孔和焊接等工序，需保證強度、穩定性和密封性。船底的製造則涉及鋼板的切割、定位、結構設計和組裝。