MT輪胎，全稱Mud Terrain（泥地地形）輪胎，是一種專為越野駕駛而設計的輪胎。以下是MT輪胎的詳細介紹：
特點。MT輪胎的胎壁較為堅硬，胎牙設計誇張，胎牙之間的間距明顯偏大，這些特徵有助於車輛在泥濘或惡劣路面上行駛時提高抓地力和排泥效果。在泥地、沙地或凹凸不平的岩石等惡劣地形上，這種輪胎能提供更好的牽引力和通過性。
缺點。MT輪胎在鋪裝路面上行駛時會產生較大的噪音，在低速行駛時甚至能感覺到胎牙的震動。在雨天或濕滑的鋪裝路面上，MT輪胎的制動和轉向性能可能與全地形輪胎（AT）有較大差距，增加失控的風險。
使用建議。由於MT輪胎在乾燥地面的性能不如全地形輪胎（AT），因此在大多數季節乾旱的北方地區使用需要謹慎考慮。此外，由於MT輪胎的接觸地面面積較少，可能會加速輪胎磨損，並犧牲一些路面行駛性能，因此其使用壽命相對較短。
總的來說，MT輪胎適合經常行駛在泥濘、沙地或岩石等惡劣條件下的車輛使用，但對於需要快速、平穩行駛的城市駕駛環境可能不太適合。