滑移率與附著係數之間存在密切的關係，其中附著係數是指輪胎與路面之間的摩擦係數，而滑移率則是車輪運動中滑動成分所占的比例。
一般來說，附著係數越大，輪胎與路面之間的摩擦力越大，從而提供更好的抓地力。滑移率對附著係數有顯著影響，在低滑移率狀態下，輪胎與路面之間的摩擦係數較高，提供較大的附著力。隨著滑移率的增加，附著係數先增加後減少，在某個特定的滑移率達到最大值。例如，在乾燥路面上，縱向附著係數在滑移率約為20%左右時達到最大值，此時制動效果最好。如果滑移率繼續增加，縱向附著係數會開始下降，導致制動距離增加，制動效能下降。對於橫向附著係數，當滑移率為0時，即車輪沒有滑動只有滾動時，橫向附著係數最大，隨著滑移率的增加，橫向附著係數逐漸減小。
因此，合理地控制滑移率對於最佳化車輛的制動性能和行駛穩定性具有重要意義。